8 июля в городе Шиянь, провинция Хубэй. В этом городе, известном как «Столица грузовиков Китая» и родина компании Dongfeng, официально начался углублённый диалог по промышленным жидкостям. В качестве первой остановки в серии мероприятий «День технологий KERUN» господин У Сяоган и господин Дин Мин, региональные менеджеры компании Nanjing KERUN Industrial Media Co., Ltd. («KERUN»), возглавили основную техническую команду и посетили Технический центр коммерческих автомобилей Dongfeng. В мероприятии приняли участие господин Чжао Цзюньпин, главный инженер Института исследований технологических процессов Технического центра коммерческих автомобилей Dongfeng, и господин Чжоу Цюнь; модератором выступил господин Дин Мин. Совместно с партнёрами по отрасли обе стороны обсудили новые решения по повышению качества, снижению затрат и повышению эффективности в производстве коммерческих автомобилей.
Диалог на высоком уровне: согласование технологий и совместное достижение модернизации
В начале мероприятия г-н У Сяоган в своем приветственном выступлении пояснил цель визита: «Это не просто технический обмен, но и учебное путешествие KERUN для знакомства с передовыми командами исследований и разработок». Он отметил, что, хотя промышленные жидкости составляют лишь небольшую долю производственных затрат, они являются ключевым фактором, определяющим «внутреннюю силу» компонентов. Проводя День открытых дверей непосредственно в техническом центре, KERUN стремится преодолеть барьеры коммуникации и точно решать технологические задачи, стоящие перед производственными линиями, с помощью целенаправленных технических решений.
Г-н Чжао Цзюньпин, представляющий Технический центр коммерческих автомобилей Dongfeng, тепло приветствовал визит компании KERUN. Он отметил, что отрасль коммерческих автомобилей в настоящее время переживает критический этап трансформации, обусловленный «Пятью трансформациями», а конкуренция смещается в сторону общей стоимости владения (TCO) на протяжении всего жизненного цикла. Это предъявляет чрезвычайно высокие требования к производственным процессам. Чжао высоко оценил инициативу KERUN «доставка технологий непосредственно клиентам», заявив: «Это не только точное соответствие технических потребностей, но и мощная поддержка развития наших экологичных заводов».
Практические решения: промышленные жидкости обеспечивают интеллектуальное производство
Решая типичные производственные задачи, такие как износ режущего инструмента, сложности в контроле деформации при термообработке, короткие сроки защиты от коррозии и растущее экологическое давление, компания KERUN представила комплексное решение по управлению промышленными жидкостями, охватывающее весь производственный цикл. Практические кейсы, представленные на мероприятии, продемонстрировали эффективность этих решений: благодаря инновационному применению продукции KERUN удалось успешно контролировать деформацию при термообработке ключевых компонентов коммерческих транспортных средств. В сочетании с технологиями низкопенной очистки и решениями по защите от коррозии в паровой фазе компания продлила сроки защиты от ржавчины и одновременно значительно снизила нагрузку на системы обработки опасных отходов. Эти достижения, накопленные в результате более чем 20-летнего технологического развития, получили высокую оценку участников.
Совместное преодоление вызовов: обсуждение «зелёных» технологий нанесения покрытий
Во время технической дискуссии компания Dongfeng Commercial Vehicle открыто поделилась текущими технологическими вызовами. Что касается широко применяемого сегодня фосфатирования, эксперты Dongfeng выразили обеспокоенность по поводу коррозионной стойкости покрытия и других требований к эксплуатационным характеристикам в ходе перехода на безфосфорные тонкоплёночные технологии предварительной обработки.
В ответ инженер-исследователь KERUN Сюй Сюй провёл углублённый анализ с учётом отраслевых тенденций. Он пояснил: «В Китае автомобильные материалы проходят переход от листовой холоднокатаной стали к оцинкованной стали. Ранние безфосфорные тонкоплёночные технологии разрабатывались преимущественно для холоднокатаной стали, тогда как переход на оцинкованную сталь постепенно происходил в течение последних 5–8 лет. В настоящее время оцинкованные стальные листы широко применяются в основных моделях легковых автомобилей.»
Сюй далее отметил: «Ранее, когда тонкоплёночные процессы применялись к холоднокатаной стали, было сложно обеспечить требуемую коррозионную стойкость. Ключевые ограничения в основном касались двух аспектов: во-первых, уровень технологий компонентов, устойчивых к воздействию солевого тумана, особенно органических функциональных компонентов в составах тонких плёнок; во-вторых, совместимость между процессами обезжиривания и промывки водой на предыдущих стадиях производства и процессом нанесения тонкоплёночного покрытия. Различия в этих ключевых технологиях между компаниями стали одной из основных областей, на которой KERUN продолжает сосредоточиваться и развиваться».
Модернизация партнёрств, совместное создание зелёного будущего
Технический центр коммерческих автомобилей Dongfeng тепло приветствовал инициативу KERUN «доставка технологий непосредственно клиентам». По мере того как в отрасли коммерческих автомобилей происходит смещение акцента на конкуренцию по совокупной стоимости владения (TCO), цифровые решения KERUN для мониторинга и технологии сокращения объемов отработанных жидкостей тесно соответствуют стратегии Dongfeng по созданию «зеленых» заводов.
Обе стороны пришли к согласию о том, что будущее сотрудничество выйдет за рамки традиционных «закупок продукции» и перейдет к более глубокому «совместному НИОКР». Как всегда считала KERUN: «Технология создает ценность только тогда, когда она внедрена в практику». Стороны укрепят взаимодействие между лабораториями и производственными линиями, совместно займутся разработкой новых материалов и новых технологических процессов, а также совместно решат ключевые производственные задачи.
Когда лабораторные данные интегрируются в ритм производственных линий, даже незначительные изменения в промышленных жидкостях могут высвободить колоссальную силу для продвижения передового производства. Посещение Шиянь стало не только технической синхронизацией, но и отправной точкой для будущего сотрудничества. Начиная с этой новой вехи, KERUN будет совместно работать с Dongfeng Commercial Vehicle над извлечением ценности из «текущих» технологий, укреплением устойчивости за счёт «закалки» в условиях вызовов и совместным созданием новой главы в области высококачественного развития интеллектуального производства коммерческих автомобилей в Китае. Серия мероприятий «День открытых технологий» продолжит посещение других эталонных предприятий, расширяя охват технологического обмена на более широкие сферы производства.
EN
