ในโลกของเกียร์ความแม่นยำสูง ปัญหาการไหม้ผิวฟันเกียร์เป็นอุปสรรคที่แฝงตัวแต่สำคัญยิ่ง มันไม่เพียงลดความแข็งแรงต่อการเหนื่อยล้าของชิ้นส่วน แต่ยังส่งผลกระทบโดยตรงต่ออายุการใช้งานและความปลอดภัยของระบบส่งกำลัง

โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับเกียร์ความเร็วสูงที่ใช้ในยานยนต์พลังงานใหม่ (NEVs) ข้อกำหนดที่เข้มงวดขึ้นเรื่อยๆ ด้านการควบคุมเสียงรบกวนและความน่าเชื่อถือ ทำให้เกิดปัญหาการไหม้จากการเจียร์เป็นอุปสรรคสำคัญต่อการผลิตจำนวนมาก

เมื่อไม่นานมานี้ เราได้รับ “คำขอความช่วยเหลือ” จากสถานที่ผลิตจริงแห่งหนึ่ง

ความท้าทาย: พารามิเตอร์การเจียร์ถูกปรับจนถึงขีดจำกัด แต่ปัญหาการไหม้ยังคงเกิดขึ้น

บนสายการผลิตการเจียร์เกียร์ของลูกค้ายานยนต์พลังงานใหม่ บรรยากาศเต็มไปด้วยความตึงเครียด ระหว่างการเดินเครื่องชิ้นส่วนเกียร์สำคัญบนเครื่องเจียร์เกียร์ระดับพรีเมียมจากสวิตเซอร์แลนด์ เกิดปัญหาการไหม้ผิวฟันเกียร์ซ้ำๆ บนเกียร์เพลาตัวกลางและเกียร์เพลาขาเข้า

ภายใต้การจัดค่าล้อเจียร์ พารามิเตอร์กระบวนการ และน้ำมันเจียร์ที่ใช้อยู่ในปัจจุบัน ค่าระดับการไหม้สูงถึง FD3 .

วิศวกรปรับพารามิเตอร์การกลึงอย่างต่อเนื่อง แต่กลับติดกับดักของทางตัน

การรักษามาตรฐานคุณภาพหมายถึงการสูญเสียประสิทธิภาพ ในขณะที่การรักษาประสิทธิภาพกลับทำให้คุณภาพลดลง

การคลี่คลายทางตันนี้จึงกลายเป็นความท้าทายเร่งด่วน

แนวทางแก้ไข: ติดตั้ง “หูฟังวินิจฉัย” ให้กระบวนการขัดผิว

หลังรับคำร้องขอ เราไม่ได้เปลี่ยนน้ำมันขัดผิวเพียงอย่างเดียว แต่ร่วมมือกับผู้เชี่ยวชาญจากผู้ผลิตล้อขัดระดับโลกในฝรั่งเศส และดำเนินการวิเคราะห์เชิงลึกที่สถานที่ของลูกค้า

ทั้งสองฝ่ายเห็นพ้องกันว่า

คุณภาพของการขัดผิวจะต้องอาศัยข้อมูลเป็นหลัก ไม่ใช่การคาดเดา

เราแนะนำระบบตรวจสอบและวิเคราะห์การขัดผิวดิจิทัล ซึ่งทำหน้าที่เหมือน “หูฟังวินิจฉัย” ที่ติดตั้งไว้บนเครื่องจักร

อ่านเส้นโค้งกำลัง

การเปลี่ยนแปลงผิดปกติของกำลังขัดเป็นหนึ่งในสัญญาณเริ่มต้นที่ไวต่อความเสียหายจากความร้อนมากที่สุด

โดยการวิเคราะห์กราฟกำลัง เราสามารถระบุสาเหตุหลักของรอยไหม้จากการขัดได้ — การป้อนความร้อนเกินขีดจำกัดระหว่างกระบวนการขัด .

การวิเคราะห์สเปกตรัมการสั่นสะเทือน

เพื่อให้สอดคล้องกับข้อกำหนดด้านเสียงรบกวนที่เข้มงวดสำหรับยานยนต์พลังงานใหม่ เราจึงดำเนินการวิเคราะห์ลำดับการสั่นสะเทือนของเพลาหมุน เพื่อระบุสภาพของล้อขัดและแนวโน้มการสั่นสะเทือนแบบกระแทกอย่างแม่นยำ ซึ่งช่วยให้ควบคุมปัจจัย NVH ได้ตั้งแต่ต้นทาง

การตรวจสอบยืนยันว่าเครื่องจักรทำงานตามปกติ

ประเด็นหลักคือประสิทธิภาพการตัดของล้อขัด พารามิเตอร์กระบวนการ และประสิทธิภาพของสารหล่อลื่น ไม่สามารถทำงานร่วมกันได้อย่างมีประสิทธิภาพ

การปรับปรุง: ผลลัพธ์เชิงซินเนอร์จีจากกลยุทธ์สามส่วนรวมกัน

หลังจากระบุสาเหตุหลักแล้ว เราจึงดำเนินการปรับปรุงอย่างแม่นยำ กลยุทธ์การปรับปรุงแบบบูรณาการสามประการ :

การอัปเกรดล้อเจียร

ได้นำล้อเจียรประสิทธิภาพสูงที่มีความสามารถในการตัดยอดเยี่ยมมาใช้งาน

ความสามารถในการรักษาความคมของขอบตัดและการขจัดเศษวัสดุได้ดีเยี่ยม ช่วยลดการสะสมความร้อนระหว่างการเจียรได้อย่างมาก

การปรับโครงสร้างกระบวนการ

โดยอาศัยการวิเคราะห์แรงเจียรและความต้องการด้านความแม่นยำของรูปทรงฟันและแนวเอียงของฟัน เราได้ปรับแต่งกระบวนการแต่งล้อให้เหมาะสมเป็นพิเศษ เพื่อให้เม็ดสารขัดแต่ละเม็ดทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด

การปรับปรุงน้ำมันหล่อลื่น

ได้นำน้ำมันเจียรเกียร์คุณภาพสูงยี่ห้อ KERUN มาใช้งาน เพื่อให้เกิดฟิล์มหล่อลื่นแบบแรงดันสูงอย่างสม่ำเสมอ

นอกจากจะระบายความร้อนได้อย่างมีประสิทธิภาพแล้ว ยังให้การปกป้องผิวฟันเกียร์อย่างต่อเนื่อง

รูปภาพ | การเปลี่ยนแปลงระดับการไหม้ของเพลาขาเข้าก่อนและหลังการปรับปรุง

รูปภาพ | การเปลี่ยนแปลงระดับการไหม้ของเพลาตัวกลางก่อนและหลังการปรับปรุง

ผลลัพธ์: การก้าวกระโดดเชิงคุณภาพจาก FD3 ไปสู่ FA

การปรับปรุงเกิดขึ้นทันที

ภายใต้เงื่อนไขการกลึงเดียวกัน:

• ระดับการไหม้ของเพลาป้อนเข้าลดลงจาก FD3 เป็น FA (ไม่มีการไหม้) .
• ระดับการไหม้ของเพลากลางลดลงจาก FB2 เป็น FA .

ที่สำคัญยิ่งกว่านั้น ระหว่างการผลิตจำนวนมากในขั้นตอนต่อมา เราได้ติดตามตรวจสอบชิ้นงานชิ้นแรก ชิ้นกลาง และชิ้นสุดท้ายของแต่ละล็อตการผลิตอย่างต่อเนื่อง

ระดับการไหม้จากการเจียร์ยังคงมีความเสถียรสม่ำเสมอที่ระดับ เกรด FA ตลอดกระบวนการผลิตทั้งหมด .

นอกเหนือจากการแก้ไขปัญหาคุณภาพในปัจจุบันแล้ว วิธีการที่ปรับปรุงใหม่นี้ยังแสดงศักยภาพอันทรงพลังสำหรับอนาคต

ระหว่างการทดสอบสุดขีด โดยเพิ่มความเร็วของล้อเจียรให้สูงขึ้นเป็น 5000 รอบต่อนาที (ความเร็วเชิงเส้น 72 เมตรต่อวินาที) เกียร์ยังคงรักษาสมรรถนะระดับ FA ที่ไม่เกิดรอยไหม้จากความร้อนได้อย่างต่อเนื่อง สมรรถนะระดับ FA ที่ไม่เกิดรอยไหม้จากความร้อน ขณะที่ความแม่นยำของรูปทรงฟันและแนวร่องฟันสอดคล้องกับมาตรฐานที่กำหนดอย่างครบถ้วน

สิ่งนี้ไม่เพียงแต่แก้ปัญหาคุณภาพเร่งด่วนของลูกค้าเท่านั้น แต่ยังสร้างศักยภาพกระบวนการที่มีคุณค่าสำหรับการขยายกำลังการผลิตในอนาคตอีกด้วย

ทุกความก้าวหน้าจาก FD3 ไปสู่ FA คือพันธสัญญาต่อความแม่นยำ

ที่หนานจิง เคอลุน อุตสาหกรรมของเหลวไม่ใช่เพียงผลิตภัณฑ์ทางเคมีเท่านั้น

แต่ยังทำหน้าที่เป็นสะพานเชื่อมที่สำคัญระหว่างประสิทธิภาพของเครื่องจักร กระบวนการผลิต และคุณภาพของผลิตภัณฑ์

ต่อไปนี้ เราจะยังคงร่วมมือกับพันธมิตรในอุตสาหกรรมอย่างต่อเนื่อง เพื่อมอบโซลูชันด้านเทคนิคแบบบูรณาการ ช่วยให้ผู้ผลิตมากขึ้นสามารถเอาชนะอุปสรรคในการผลิตได้ — ส่งเสริมให้อุตสาหกรรมการผลิตเกียร์ของจีนบรรลุความมั่นคง ประสิทธิภาพ และการพัฒนาอย่างยั่งยืนในระยะยาว